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새로 출시되는 폭스바겐 신차를 두고 많은 사회초년생들이 기대감을 보이고 있습니다.
독일의 국민차 브랜드인 '폭스바겐'에서 신차가 나오는데, 많은 국내 사회초년생들의 가슴을 두근거리게 하고 있습니다.
국산차 가격의 독일산 수입차
보통 사회초년생들이 차를 구매하기 위해 소요하는 금액은 2,000만 원대가 일반적이라, 대부분이 현대자동차 '아반떼'나 기아차의 'K3', 르노삼성의 'XM3' 등을 많이 구매합니다.
그런데 이번 폭스바겐에서 선보이는 신차가 아반떼, K3, XM3 보다 비슷한 가격대로 출시돼서 많은 사람들의 관심과 기대를 받고 있습니다.
독일산 수입차 폭스바겐 '제타'
대다수 국내 운전자들은 수입차 로망을 갖고 있을 겁니다. 그러나 현실은 녹록지 않죠.
수입차의 경우 동급 국산차 자동차 아반떼와 비교하면 적게는 1.5배에서 많게는 몇 배의 가격대를 형성합니다. 유지 비용도 부담스럽고, 국산차에 비해 부품 수급도 어려운 데다 인프라가 부족합니다.
자동차 부품 비용부터 정비 비용까지 모든 것이 다 비싸다는 게 문제입니다.
그런데 만약 국산차 가격에 살 수 있는 수입차가 있다면 어떨까요?
최근 국내에서 한 수입차 업체가 파격적인 가격으로 소비자들 사이에 화제가 되는 중입니다. 이 차의 정체는 바로 과거 '제타 대란'을 일으킨 적이 있던 '폭스바겐'입니다.
준중형 세단 '제타'는 1979년 처음 출시된 폭스바겐의 히트 상품 중 하나입니다.
지난해 11월 새로운 '페이스리프트'를 공개하면서 많은 사람들의 관심을 모았던 제타가 오는 10월 색달라진 모습으로 국내에 상륙한다고 합니다.
새로운 모델 새 제타 스펙과 아쉬운 점
지난달 기준 제타의 21년식 모델은 더 이상 한국에 들어오지 않고 있습니다. 곧 새로운 제타가 출시되기 때문이죠.
새 제타는 현재 국내 인증을 마친 상태로 적어도 10월에 입고될 예정입니다. 알려진 스펙은 1.5L 가솔린엔진, 8단 변속기, 160px-25.5 kgm 성능 등이면 연비는 복합 14.1km/L 인증받았습니다.
아쉬운 점은 이전 모델과 달리 물가 및 국제 이슈 등에 의해 3,000만 원대 초반부터 시작할 전망이라고 합니다.
할인 적용 방법
여타 모델처럼 폭스바겐 파이낸셜 프로모션이 적용된다면 할인이 진행되어 2,000만 원대 중후반에도 구매할 수 있을 것으로 보입니다.
앞서 2020년에 출시됐던 8세대 모델의 경우 14% 할인이 적용됐던 적이 있었습니다. 또 폭스바겐 티록의 경우 지난해 12월 특별 프로모션으로 무려 25% 할인했었습니다.
파이낸셜 서비스를 통한 구매가 아닌 현금 구매를 할 경우 역시 할인이 적용됩니다. 다만 파이낸셜 서비스를 이요하는 것보다 그 폭이 적은 8.5% 할인이 진행됩니다.
1.5 TSI 프레스티지 모델의 경우 폭스바겐 파이낸셜 서비스 8%, 현금 구매 시 7.5%의 할인이 적용됩니다.
한국인 선호 옵션 지원!!
현재 폭스바겐이 판매 중인 제타는 7세대 후기형 모델입니다.
현행 제타는 한국인들이 선호하는 옵션 사양들을 포함하고 있습니다. 1열 통풍 및 열선시트부터 전동, 메모리시트, 2 존 에어컨, 멀티 펑션 스티어링휠, 그리고 10가지 색상의 앰비언트 라이트를 프리미엄 트림부터 제공하고 있습니다.
또한, 현대차 아반떼와의 비교에서도 제타는 자주 언급되며, 할인이 적용된 제타의 가격은 인스퍼레이션 트림의 아반떼와 비슷한 수준입니다.
이와 같은 제타의 크기 제원과 한국인들이 선호하는 옵션 사양을 고려하면, 현행 제타는 많은 사람들에게 관심을 받고 있을 것으로 예상됩니다.
그 밖에 지원 서비스
여기에 더해 5년 / 15km 보증 연장 프로그램, 폭스바겐 인증 블랙박스, 자기 부담금 총 5회를 지원하는 사고 수리 토탈케어 서비스 역시 함께 제공받을 수 있습니다.
이번 프로모션은 차량의 가격 및 유지 측면에서 상당한 이점을 제공하고 있어 입문용 수입차를 희망하는 소비자들이 큰 관심을 가지고 있습니다.